STM kiểu vít me
Canon lần đầu sử dụng Động cơ bước (STM) trong ống kính EF40mm f/2.8 STM. STM có bộ truyền động nhỏ hơn so với động cơ siêu âm truyền thống. Đây là yếu tố quan trọng trong quá trình chế tạo ống kính EF kiểu bánh kếp đầu tiên của Canon. STM có cấu trúc cơ học đơn giản nhưng cực nhạy và có khả năng điều khiển tốt khi được kích hoạt, cũng như khi dừng. STM được chia thành hai loại: STM kiểu vít me, có khả năng điều khiển cơ chế AF cực kỳ mượt mà và STM kiểu bánh răng nhỏ gọn. STM kiểu bánh răng được sử dụng trong ống kính EF40mm f/2.8 STM và vẫn được sử dụng trong một số ống kính ngàm RF. Tuy nhiên, RF10-20mm f/4 L IS STM là ống kính L đầu tiên sử dụng STM và việc này hoàn toàn có lý do.
USM phù hợp cho những ống kính có khoảng chạy lấy nét dài, nhưng RF10-20mm f/4 L IS STM lại được thiết kế để chạy khoảng lấy nét ngắn hơn. Vì vậy, các nhà phát triển đã quyết định rằng STM có thể được sử dụng mà vẫn giữ được hiệu suất thỏa đáng. Bộ truyền động nhỏ hơn này (so với USM) cho phép Canon linh hoạt hơn trong thiết kế bố cục của nhóm thấu kính chống rung. Có thể lắp cơ chế chống rung (IS) vào phía cảm biến để giảm hiện tượng nhòe viền ảnh. RF10-20mm f/4 L IS STM còn là ống kính RF đầu tiên có STM tích hợp cảm biến vị trí. Bằng cách giảm thời gian khởi động, hiệu suất tổng thể của ống kính này tương đương như hiệu suất của ống kính sử dụng USM.
STM kiểu bánh răng
